我国几百架通用航空应急救援直升机待命战＂疫

在抗击武汉冠状病毒的斗争中，民航和通用航空的飞机和直升机发挥了应急救援作用。

民航和军队多次大规模出动大型运输飞机，将大量医护人员和医疗物资送往抗击疫情的武汉。

而应急部下属的各个省应急厅则派出了多架次通用航空的直升机，将继续防疫物资和医疗耗材等直接“点对点”送到各个医疗站和医院，堪称“疫情救援的及时雨”。

比如：一架贝尔429直升机为协和医院送物资；2架米171空运防疫急需的物资；一架AW109直升机送来了急需的800件防护服；多架通用航空的直升机待命救援。在湖北之外，其他各省也调动直升机参与抗击冠状病毒的斗争，有200多架直升机待命支援疫情防控工作。

当然，除了米26、米171、米8直升机，其他直升机都是小型的，发挥的效能不高，运输量比较小。我国还有很多载人20人以上，载重4吨以上的直升机没有动用：比如青岛通航的米-171、开元通航的米-171和米-8等。这些直升机和机组都在准备随时投入战斗。

直升机应急救援

由于直升机对起飞降落场地要求低，球场、广场、路边等等都可以垂直起降，对需求物资的各个部门进行定点物资和人员的投放，对人员进行就近救援运输，大大提高了社会效益。

除此之外，直升机还可以执行对特定区域喷洒消毒剂、空中广播宣传、抢救伤病员、空中调度指挥等任务，因此，在此次各种灾情、疫情的斗争中，发挥着不可替代的作用。

AW109运输物资

我国其实有更多的大中型直升机待命中。

十堰机场起飞全重12吨的米8直升机待命救援

不过，从目前媒体公开的画面来看，参与抗击冠状病毒斗争的直升机主要是民间应急救援部门的米171、米8、贝尔429和AW109，而我们国产的直升机（直8、直9、直-20等运输直升机）为何暂未见踪影呢？

这是军队的特殊使命决定的

我国今后在抗震救灾、疫情防控、应急救援等过程中，将尽量减少动用军用部队和军用设备，这是军队的重大使命决定的。一般情况下，社会力量能够处理的事情，军队一般不参与。军队的任务是保证国防安全和军事训练。除非重大事件，地方无法完成的任务，需要军队特殊支援的时候，由中央军委发布命令，军队的人员和装备才能用于地方。

此次疫情中，主要涉及的是医疗物资的运输，对飞机和直升机没有特殊要求，一般地面铁路、公路等就能胜任，比如协和医院和山区等地方。米171和米8直升机就足够了。其实，动用贝尔429、AW139、AW119、小松鼠等小型直升机进行物资运输，因为载重量小，起不到作用。

直20通用运输直升机

当然，如果人民生命安全和保护财产需要、中央军委命令，军队国产的的直8、直9、直20等直升机以及我军进口的的米17、米171等上千架直升机，都会做好一切准备，义不容辞的投入到抢救人民的生命和财产中去。

陆航的米-171机群